我想知道大家為什么會選擇斯巴魯？我菜鳥準備買第一輛車？
wh112233
2019-03-28 17:44:00
求大家分享一下，大家為什么買斯巴魯這個牌子，我第一次買車，我考慮斯巴魯的原因很簡單，要買日本車省事省心比BBA省維護成本，而且原裝進口，價格實惠比雷克薩斯便宜很多，初步考慮森林人（查成交價|參配|優惠政策）或者傲虎（查成交價|參配|優惠政策），預算大概33。但是我又有幾個糾結的地方，斯巴魯的隔音內飾材質同價位應該是倒數的，進了車基本感受不到這是一臺30多萬的車，高速也沒有大的SUV穩，例如我考慮的另外一臺冠道就高速舒服很多。后來我了解到斯巴魯是講究操控，性能，后來我去4s店咨詢，他們說自然吸氣有現車，渦輪增壓的訂車大概3-4個月，而且渦輪增壓說很少人買，價格也貴，我就奇怪了，一個講究性能的品牌，沒了動力性能也高不到哪里去，而且普遍都說傲虎130以上就開不動了，中后段沒勁。求斯巴魯的鐵桿說說你們的看法，我不太懂斯巴魯的品味，但是沖著原裝車感覺還是不錯的，在考慮貸款上2t的，或者頂配冠道
8個回答
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丹青2 2019-03-28 20:01:44
我來告訴你，傲虎（查成交價|參配|優惠政策）的駕駛感受很好，作為跨界車而言更加接近轎車的操控，車頭指向靈活，過彎車尾追隨性好不拖泥帶水，過彎極限大，四驅在雨天高速相當穩定，越野的底子出來的四驅不是吹的，2.5升發動機130以后深踩油門到4000轉，一直加速至160足夠有勁，說沒勁的我不知道他怎么開的車開的什么車什么發動機，當然，錢多直接2.0T了，我打算明年再買還是一輛傲虎，但是不買2.5了直接上2.0T，我絕對相信傲虎不會讓我失望。 -
tim_dongwei 2019-03-28 19:45:12
去試試ES吧，尾隨跟車，輕松愜意，釋放你的雙腳。要馬力要激情駕駛就上2.0T。說動力不夠的朋友，其實市區開開，紅綠燈起跑，掛D檔拉手剎，紅磚綠竄出去，把把一騎絕塵，60碼城市道路最高限速，也激情不到哪里去其實 -
98ujkm6789 2019-03-28 19:29:42
錢夠上2.0T，不夠就上2.5，動力夠用空間夠大，駕駛感操控性一流，省油，噪音大音響差這個沒辦法，能接受。就那么簡單 -
零零琦 2019-03-28 19:22:24
月初提了URV頂配，家里有15款傲虎一臺。我來講下吧。。。。傲虎的優點在于跑高速的操控性，過彎側傾小——主觀感受上，比我之前九雅還小，現在URV磨合沒跑過高速，但有次城市里過彎，側傾非常明顯。要比較這個，你試駕時找個右轉道快速切進去就能感受到兩車的差距（相當大）。動力的話，2.5的我個人感覺完全夠用，120以內沒有任何問題，踩就有，之后有點費勁沒啥底氣。URV磨合期沒跑過高速，不過看測評那車后段是強項。配置和日常使用我要講下，傲虎在這塊缺點很明顯，所有與聲音有關的（音響、喇叭、門鎖聲）都非常廉價，車門不是全包的，雨天要很小心（會蹭褲腿）。本田在這塊好很多，細節做的非常到位，整車很有高級感。 -
魚人a 2019-03-28 18:58:04
還是看用途，如果樓主見意130以上不能再飆了，我還是勸你放棄，我選擇傲虎就是沒打算開140以上。就考慮駕駛樂趣了，舒適度和空間基本算滿意，噪音我感覺在能接受的范圍，畢竟是個SVU。傲虎這車一開始都感覺內飾不行，但是基本都是越開越喜歡這車，看時間長了感覺還蠻上檔次的。我關注過好幾個同級別的車，內飾用料傲虎算厚道的了。傲虎的優點還是不少的，其中高速變道爽歪歪哦。但是如果對操控沒啥要求的建議不考慮傲虎。 -
銀色柴鷹 2019-03-28 18:33:00
隔音不好，2.5動力不錯，我上180油門沒到底并且不飄（沒橫向風），操控很好，安全性好，你看值不值得買。 -
、尐丫頭°ゝ 2019-03-28 18:21:12
第一輛不要買斯巴魯，因為這樣你買第二輛車的時候會很糾結。又要全時四驅，又要自適應巡航，又要操控和舒適度，真的很難選 -
希零 2019-03-28 18:01:28
家里有個16款2.5傲虎但不比較不知道，我也是性能控，前天開了半天朋友新提的次頂配途觀L2.0T后，一點也不后悔選擇傲虎了！操控沒可比性。
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