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  • 我要提問

    12年老科低速頓挫問題?

    ping2003666 2019-03-28 18:01:00

    12年1.6手動老科,起步和低速頓挫,有知道的大神曉得問題出在哪兒不?感激不盡,

    3個回答
    • bezinga 2019-03-28 18:31:41
      1火花塞,如果上次換是在三萬公里以內,可以先不重點考慮火花塞。2點火線圈,壞的征兆,怠速抖,123檔換擋也抖,頓挫,但是開到60又感覺沒啥事。3氣門室蓋,把發動機蓋拿下去,上方小扁口,有嗤嗤的聲音,漏氣,拿手堵住,發現不響,就是氣門室蓋壞了,具體是后邊那個閥壞了,征兆,原地怠速狀態,轉速不穩,車小抖動,加速無力。另外12款,如果沒洗過節氣門,噴油嘴,進氣道的話,趕緊洗洗,氣門室蓋壞的話,順便看看油泥多不多。
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    • 下雨的星星2888 2019-03-28 18:28:07
      一檔起步之后一直踩油,發動機達到2500轉,時速超過20公里再換二擋,這個時候轉速落到1200左右,不會出現轉速過低,輸出到輪子上的扭矩過小,導致抖動。如果起步后,車動了就升擋,發動機轉速會落到怠速,接近于二擋起步,二擋沒有那么大的齒輪比,沒有那么大的扭矩作用到輪胎上,發動機很吃力的工作,就會抖動。
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    • 下雨的星星2888 2019-03-28 18:26:02
      起步的時候,只要離合抬起到車動了,油門就要跟上,而且要多踩點油門,踩少了也會有明顯的頓挫。低速狀態,二擋勻速時還好,一旦速度在不斷變化,收油減速,或者發動機轉速1200以下的時候,都會有比較強烈的頓挫,這個無解,變速箱就這樣。這個狀態時要想解決頓挫,就是大油門加油,速度轉速上來了,就不頓挫了。總之,開科魯茲這車要舍得踩油門,油給到位才能平順一些。
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