大客車有多重?

一般5-7噸的樣子

大客車造型參數

第一章：布置造型

目前大客車的布置造型多采用后置式發動機。

A.優點：

B.發動機與車廂易隔開，使車廂的振動及噪音小，因此乘坐舒適性好。

C.車廂的面積利用率較高，特別是發動機橫置時更好。

D.軸荷分配較合理。

E.在地板下可形成容積很大的行李艙。

可在車外修理發動機。

A.缺點：

B.傳動系與發動機距離駕駛員遠，操縱復雜。

C.故障不易及時判別。

D.水箱布置困難,發動機防塵也較難。

第二章：主要尺寸：主要尺寸是指其軸距、輪距與外廓尺寸等。

底盤部份：

A.、軸距（L)

B.大客車的軸距一般在4-7.2M

C.總長:11 ~ 12M的大客車軸距大多5.5 ~ 6.3 M之間。

總長在10M以內的大客車軸距為4.5 ~ 5.0 M。

A.前后輪距（B1 B2）

B.前輪距B1:取決于底盤車架前部的寬度、前懸架的寬度、前輪最大轉角及輪胎寬度、轉向拉桿與轉向輪、以及與車架間的運動間隙等因素。因此，要經過具體的布置才能最后確定。

后輪距B2：取決于車架后部的寬度、后懸架的寬度、后懸架與車架及車輪間的間隙、輪胎寬度等因素。

前懸Lf與后懸Lr：大客車的后懸一般不大于軸距的60 ，絕對值不大于3.5M。整車部份（車身＋底盤）：

1、各國對公路運輸車輛的外廓尺寸均有法規限制，以確保行駛的安全性。其下數據為一般性，詳細則必須參考國家法規。

2、總高 4 M。

3、總寬 2.5 M。（不含后視鏡）

4、外開窗、后視鏡等突出部份寬30 。總長= 12 M。【Coach－載客人數可以控制，車長可設計長些；Bus－由于載客量大，車身應短些，否則容易超載。

第三章：重量參數的選擇

a、載客量Mp與行李重量Ml：指在硬質良好路面上行駛時。

b、Coach：其載客量就等于座位數。行李重量按每人10 ~ 15 計。

c、Bus：其載客量包括站立乘客數（8~10人/ ）與座位數兩部份。行李重量不計。

a、整車重量Mo：指車上帶有全部裝備（包括隨車工具與備胎等），加滿燃料與水，但沒有載

人時的整車重量。在總體設計階段，往往需要預先估算這一數值。具體做法如下：

b、一種方法是對同級構造相似的樣車及其部件的重量進行測定與分析，在此基礎上初步估計出