松油門時(shí)車出現(xiàn)頓挫是什么原因

松油門時(shí)車出現(xiàn)頓挫的原因是：1、變速箱有異常，可以先檢查一下變速箱油，是否缺少或發(fā)生油品變質(zhì)；2、供電系統(tǒng)：火花塞、高壓包，在提速時(shí)跳高壓電不好，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作不良；3、供油系統(tǒng)：噴油嘴，油嘴有積碳或輕微的堵塞，導(dǎo)致4個(gè)油嘴噴油量達(dá)不到一致，容易引起供油不正常，引起頓挫感。

松油門時(shí)車出現(xiàn)頓挫的原因是：

1、變速箱有異常，可以先檢查一下變速箱油，是否缺少或發(fā)生油品變質(zhì)；

2、供電系統(tǒng)：火花塞、高壓包，在提速時(shí)跳高壓電不好，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作不良；

3、供油系統(tǒng)：噴油嘴，油嘴有積碳或輕微的堵塞，導(dǎo)致4個(gè)油嘴噴油量達(dá)不到一致，容易引起供油不正常，引起頓挫感。變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。

首先，從理論上來講，除了CVT變速箱，其他變速箱都會(huì)有頓挫感，CVT變速箱又稱為無級(jí)變速箱，顧名思義，對(duì)于CVT來說就不存在擋位這個(gè)概念，因此說CVT自然也就不會(huì)存在換擋頓挫。不過事實(shí)上，由于廠商的調(diào)校原因，即使是無級(jí)變速箱，也有出現(xiàn)頓挫感的可能。自動(dòng)擋汽車給油換擋有頓挫感是正常現(xiàn)象，只是每款車的頓挫感強(qiáng)弱不同而已，如果不能把握好換擋時(shí)機(jī)，那么頓挫感自然也就強(qiáng)烈。一般來說，低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速如果剛剛達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí)升檔頓挫感會(huì)比較強(qiáng)；如果油門稍大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速都明顯高過換擋標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，換擋時(shí)頓挫感就會(huì)比較小。手動(dòng)擋汽車給油換擋有頓挫感很大程度是駕駛技術(shù)問題，油離配合不熟練，起步離合松得過快。手動(dòng)擋汽車主要情況是在降檔的時(shí)候。很多新手在減速降檔的時(shí)候，往往不能正確的切換檔位，拖檔而導(dǎo)致車會(huì)頓一下。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019