尼桑軒逸排氣管排出來的汽油味重,燒油量大,什么原因?

屬于正常現(xiàn)象。因為電噴發(fā)動機的主要噴油信號來源于進氣和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，但是水溫和癢濃度傳感器是主要的燃油噴射修正信號。當(dāng)水溫和排氣管溫度較低時發(fā)動機處于冷車高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，這時的混合器比較濃，所以有部分混合器不能充分燃燒，直接由排氣管排出，所以會聞到一些較濃的汽油味。其次，對于車輛轉(zhuǎn)速情況，是屬于進氣系統(tǒng)積碳的原因，進氣系統(tǒng)積碳，在氣門座附近幾怠速馬達周圍存在著大量膠質(zhì)積碳，造成混合氣過濃和過稀。因為節(jié)氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀。