安全帶報(bào)警開(kāi)關(guān)在哪里

大多數(shù)的汽車座椅座墊的內(nèi)藏有一個(gè)壓力式傳感開(kāi)關(guān)，當(dāng)車輛達(dá)到一定行駛速度、傳感器被觸發(fā)且未系安全帶時(shí)，警報(bào)才會(huì)響起。安全帶提示音是沒(méi)有開(kāi)關(guān)的，提示音是取消不了的，要關(guān)閉聲音的方法是正規(guī)系好安全帶。

大多數(shù)的汽車座椅的坐墊內(nèi)藏有一個(gè)壓力式傳感開(kāi)關(guān)，當(dāng)車輛達(dá)到一定行駛速度、傳感器被觸發(fā)且未系安全帶時(shí)，警報(bào)才會(huì)響起。當(dāng)然了，假如副駕駛的成員還沒(méi)有坐上去，就發(fā)生了聲音警報(bào)，那是因?yàn)槠渲幸粋€(gè)保險(xiǎn)絲燒壞（嫌疑最大），假如排除了保險(xiǎn)絲燒壞的問(wèn)題，那么有可能是座椅的壓力傳感器壞掉了，而它的更換非常麻煩，需要拆卸座椅拆開(kāi)表皮，裝好后再縫回去。真的希望傳感器沒(méi)接好的原因更慶幸了。

安全報(bào)警提醒是一個(gè)裝置（SBR），SBR裝置是由駕駛座安全帶觸發(fā)開(kāi)關(guān)、副駕駛安全帶觸發(fā)開(kāi)關(guān)、副駕駛座壓力開(kāi)關(guān)、檔位觸發(fā)開(kāi)關(guān)、揚(yáng)聲電路，以及電源組成。電源接通檔位觸發(fā)開(kāi)關(guān)，而檔位觸發(fā)開(kāi)關(guān)則連接主，副駕座椅觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其中安全帶觸發(fā)開(kāi)關(guān)與座椅位置占用傳感器相連，而安全帶觸發(fā)開(kāi)關(guān)則連接到車上的揚(yáng)聲器。這么描述有點(diǎn)抽象，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是當(dāng)有乘客坐到汽車座椅上之后，被座椅位置占用傳感器監(jiān)測(cè)，信號(hào)發(fā)給控制裝置，控制裝置接通安全觸發(fā)開(kāi)關(guān)，檢測(cè)安全帶是否插好（汽車啟動(dòng)，掛擋行駛）。

其中有一個(gè)非常有意思的傳感器——座椅位置占用傳感器，這個(gè)傳感器其實(shí)是一個(gè)壓力式傳感開(kāi)關(guān)，當(dāng)乘客做上座椅之后，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)電壓信號(hào)，傳給汽車控制單元。這個(gè)傳感器還有另外一個(gè)作用，檢測(cè)副駕有沒(méi)有人，以便在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，確認(rèn)副駕的安全氣囊是否彈出保護(hù)乘客。

（圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來(lái)EC6 Model X @2019