方向盤前面那個長的像螺絲的按鈕轉一轉調節一下就可以顯示出來公里數。
汽車儀表盤上的公里數一般分為兩個:一個是車輛跑的總公里數,一個是可以測量的公里數。
可以測量的公里數,車主可以手動清零。一般數字旁邊有一個小按鈕(圓柱狀),長按就可以清零。
車輛跑的總公里數,數字只能單向增加(數字越來越大),顯示多少數就是跑了多少公里。
正常情況下,車輛跑的總公里數是無法調整的,不過有些二手車販子通過儀器可以調整。所以如果購買二手車,不能單純的通過儀表盤上的數值判斷一輛車的新舊。
里程表調校簡稱調表。調:調整,修改;表:計量某種量的器具。調表,指有一定專業技巧的操作員手動或借助儀器設備對表的當前顯示值或記錄值做一個修改。
“調表”一詞由來已久,最初廣泛出現在手表時間的調整上,后來也應用于各種電子計量儀器的計量調整,例如汽車儀表,電子時鐘等。
如果是手表,那么調表(即調整時間)是比較容易的,大多數手表都帶有調時旋鈕,簡單的扭動旋鈕便可完成。
而如今調表更多是指汽車儀表的調校(也稱作公里數調校或調路碼表),這已經形成汽修行業的一個行業術語。汽車調表除了有基本的動手能力外,還需要理解且掌握其工作原理,并且借助專用儀器才能對公數進行修改。
車速里程表是表示汽車的時速,單位是km/h(公里/小時)。汽車里程表實際上由兩個表組成,一個是車速表,另一個是里程表。汽車里程表一般在駕駛位置正前方。
汽車里程表還包括由連接同一信號源的兩個液晶數字顯示窗,分別累計本次里程和總里程。本次里程通常有四位數,供短期計數,這是可以清零的;總里程則有六位數,不能清零。