林肯車屬于什么檔次？為什么買林肯的很少

林肯是美國著名汽車公司 福特 公司旗下的豪華汽車品牌，由亨利·米德多特(Henry middot)于1917年創(chuàng)立。利蘭。它的品牌名是亞伯拉罕middot，美國總統(tǒng)；以林肯命名。

早在上 世紀 80年代，林肯就開始進入中國。但在 2008 年，由于車型老舊、性價比低等因素，銷量低迷，最終被迫退出中國市場。直到2014年4月，時任福特CEO的馬克布爾；菲爾茲剛剛宣布回國。

作為一個高端汽車品牌，目前在售的林肯車型只有五款，分別是轎車領域的林肯MK、大陸和SUV領域的 林肯MKC 、 林肯MKX 和 領航員 。在過去的三年里，林肯在中國的銷量一直高速增長。但是2018年，林肯突然遇到了"滑鐵盧”。

數(shù)據(jù)顯示，2018年第一季度林肯在華累計銷量達12，710輛，同比增長10%。同期， 奧迪 銷量為154，270輛，同比增長41.9%； 凱迪拉克 銷量為55，079輛，同比增長·hellip·hellip在豪華車市場，林肯無論是銷量還是增速都接近墊底。這讓我們很疑惑，為什么豪華車品牌里買林肯的人那么少？

1.質量問題頻發(fā)。

2018年4月，林肯汽車也因方向盤和自動變速器問題在一周內發(fā)布了兩次召回公告，共召回17959輛 林肯MKZ 汽車。數(shù)據(jù)，來自2015年·mdash2018年，林肯汽車被召回9次。雖然頻率不高，但在國內汽車行業(yè)絕不低，這也讓國內消費者對林肯汽車的質量水平產(chǎn)生了懷疑。

2.競爭力下降

相對而言，相對于林肯的同級競爭對手， 奧迪A4L 完成升級較早， 奧迪Q5 處于生涯末期，有較大的優(yōu)惠幅度。捷豹、 路虎 、 謳歌 都選擇了國貨，降低價格，提高產(chǎn)品競爭力。另一方面，與這些競爭對手相比，林肯的車型毫無優(yōu)勢可言。

3.產(chǎn)品力不足。

其實林肯 MKC 新車是基于福特 翼虎 ，也就是國內的小牛，也是麥弗遜式獨立懸架。同級奔馳的 GLA 是鋁合金材質，價值1200元左右，而林肯MKC的前懸架擺臂和長城 哈弗H2 一樣，是鐵質雙層沖壓件，價值450元左右。國內消費者會如何看待林肯的誠意和品質？

你知道，如果你以前問"林肯屬于哪個階層？”那么大家可能會把它和凱迪拉克放在一個檔次，因為曾幾何時，林肯也是總統(tǒng)的座駕，一輛有著美國人民公務用車形象和美國豪華品牌標簽的車，有時甚至和奧迪、 雷克薩斯 等"Boss ”掰手腕，但現(xiàn)在看來"走下坡路”勢頭，不想重蹈歷史的覆轍？

@2019