冷車(chē)怠速抖動(dòng)怎么回事

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多

造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)是噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難。

2、汽油壓力不穩(wěn)

發(fā)現(xiàn)冷車(chē)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，需要到維修店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)冷車(chē)發(fā)抖，解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換汽油泵。

3、機(jī)油未達(dá)到工作溫度

機(jī)油的黏稠度會(huì)隨著溫度升高而降低，一般來(lái)說(shuō)在80-100度左右的各項(xiàng)特性都是最好的。冷機(jī)的時(shí)候機(jī)油溫度偏低，黏稠度偏高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的潤(rùn)滑還未達(dá)到最佳狀態(tài)，這也是增加抖動(dòng)的原因之一。

擴(kuò)展資料：

1、盡量多跑跑高速

車(chē)輛高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣量都很大，可將部分積碳吹出發(fā)動(dòng)機(jī)外。因此想減少汽車(chē)積碳，就要定期的跑跑高速，時(shí)間太短了效果也不好，一般在1小時(shí)以上比較好，汽車(chē)每行駛2000公里就要跑跑高速。跑高速時(shí)盡量選擇路況好、車(chē)輛少的地方。

2、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛

怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。

參考資料來(lái)源：

鳳凰網(wǎng)-冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)？先別慌，可能是正常現(xiàn)象！

人民網(wǎng)-想要汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)里面沒(méi)積碳 一定要牢記這幾點(diǎn)