松油門和加油門有頓挫感是什么原因

根據您的駕駛經驗，猜測是以下問題之一。第一，油分離配合不好:換擋時如果油門和離合器配合不好，車輛會突然減速并明顯加速，這是最明顯的“頓挫”。但是在自動變速箱中，由于換擋控制是由電腦進行的，理論上會更聰明，但是由于變速箱的結

松油門和加油門有頓挫感是什么原因

根據您的駕駛經驗，猜測是以下問題之一。

第一，油分離配合不好:

換擋時如果油門和離合器配合不好，車輛會突然減速并明顯加速，這是最明顯的“頓挫”。但是在自動變速箱中，由于換擋控制是由電腦進行的，理論上會更聰明，但是由于變速箱的結構，在自動變速箱車型中的頓挫感是不同的。

二、汽油標簽問題:

可以自己做一些簡單的檢查，比如是否加錯了燃油，這也是有可能的，因為加低標號汽油可能會導致加速無力，導致發動機功率下降，油耗增加。

三、少油:

如果機油長期不足，輕動力不足，油耗會增加；沉重的活塞撞擊其門，導致相關連接器的機械損壞。此外，汽油泵故障和燃油 濾清器 堵塞也會導致發動機功率下降。

四、發動機部件問題:

除了油，發動機還需要空氣。如果空空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或出現問題，導致進氣量不足，汽車也會無法加速和緩慢加速，并感到沮喪。

五、 點火系統 :

點火系統不可忽視。如果火花塞點火不良、滴落或霧化，也會影響發動機加速。

總結:綜上所述，開車時有挫敗感不是小事。如果忽視，將來很可能發展成更嚴重的斷層。因此，一旦發現汽車有嚴重的頓挫感，可以先檢查變速箱油是否缺失或變質。如果變速箱油沒有問題，建議去專業修理廠或4S店檢查一次變速箱控制系統。

宋PLUS將搭載的自動變速器是什么來頭

其實宋PLUS搭載的7速濕式雙離合變速箱并不是很新，因為是比亞迪自主研發的變速箱。雖然技術不如知名企業先進，但在耐用性上比濕式雙離合要好。比亞迪透露，這款7速濕式雙離合是一款久經考驗的機器，耐用性堪比at變速箱。至少變速箱的使用壽命得到了長時間的保證。

事實上，外資企業的工程師都參與了這款變速箱的研發。比亞迪一直想突破雙離合變速箱的缺點。畢竟干式雙離合變速箱口碑很一般，而濕式雙離合變速箱耐用性高。如果進一步加強和穩定，可以成為一個非常好的變速箱，以口頭為主，成本可以更低。

比亞迪有雙離合變速箱的基礎。比亞迪使用雙離合變速箱已經很久了。熟悉比亞迪車型的人都知道，之前比亞迪Speed Sharp使用的是雙離合，但當時的口碑很一般，所以這次宋PLUS換上了研發很久的濕式雙離合，車的設計走上了正軌，但為了口碑，無論如何也不能差在變速箱上。

宋plus為什么非要用這種濕式雙離合變速箱？其實是有原因的。畢竟是國貨，不受變速箱廠家產量限制，免費使用，不受成本限制。可以自己控制數量，在自己的車型上使用的時候可以不斷改變缺點，優化。

它的亮點在哪里？在耐用性方面，官方聲稱可以與at的使用壽命相匹配。此外，雙離合器具有更高的傳動效率、更高的燃油經濟性、更低的噪音控制和更直接的動力。最大的優勢是傳動效率高達95%，這在中國是一個非常顯著的成就。

那么對我們的消費者有什么好處呢？最大的好處就是后期的用車成本，省油是必須的，變速箱的維護成本也比較低，整車的三個部分都比較可靠，這對我們車主來說是最大的好處，對吧？希望我的回答能幫到你，謝謝。

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