空氣流量計(jì)壞了的表現(xiàn)是什么

空氣流量計(jì)損壞了會影響發(fā)動機(jī)的動力性能，比如怠速怠速不穩(wěn)、加速不良、進(jìn)氣管“回火”以及排氣管冒黑煙等，也會導(dǎo)致排放超標(biāo)，部分車型儀表上也會有相應(yīng)的顯示。

空氣流量計(jì)損壞了會影響發(fā)動機(jī)的動力性能，比如怠速怠速不穩(wěn)、加速不良、進(jìn)氣管“回火”以及排氣管冒黑煙等，也會導(dǎo)致排放超標(biāo)，部分車型儀表上也會有相應(yīng)的顯示。

空氣流量計(jì)也叫進(jìn)氣流量傳感器，安裝在進(jìn)氣管上，目前有葉片式、光學(xué)式、卡門旋渦式、超聲波式、熱線式以及熱膜式的空氣流量計(jì)。計(jì)算空氣的進(jìn)入量后通過電信號傳遞給ECU，ECU根據(jù)信號反饋調(diào)整噴油量，已達(dá)到最佳的可燃混合氣濃度。

空氣流量計(jì)壞了常見線路原因是短路、斷路或進(jìn)氣量信號異常，可以將空氣流量計(jì)插頭拔掉，能打著車就是流量計(jì)損壞。這三種情況都會導(dǎo)致噴油異常，造成混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良或者功率下降。

如果決定空氣流量傳感器損壞，可以拔出傳感器，使用電吹風(fēng)吹傳感器部分，然后使用萬用表測量信號電壓是否正常。另外在不通電狀態(tài)側(cè)測量傳感器的電阻值，判斷是否在正常范圍，如果損害建議更換。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019