新能源汽車5年后的電池衰減如何？新能源車可以開10年嗎

;?????提及純電動汽車，大家最關心的是就是續航問題，現在化學電池(可充電)雖有能量密度瓶頸，但隨著技術不斷進步，電池充放電管理不斷優化，純電動汽車綜合續航里程上300公里已經問題不大，應付日常通勤更不在話下，剩下就是隨著年限增加電池容量衰減的問題了。

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??????新能源車可以開10年嗎？這大概是每位新能源車主買車前計算過的一個問題，相比燃油車，只要發動機、變速箱靠著保養就可以一直運行，沒有哪家車企的發動機會說這車跑到多少公里或用多少年就必須換發動機、變速箱。當然，這也是燃油車的核心競爭力。

??????反觀純電動汽車，其使用的電池組隨著里程的增加，容量衰減是不可逆的，達到一定的極限之后，就只有換電池這一條路可以走。簡單的說，從交錢的那一刻開始，就已經確定了這臺車總共能跑多少公里，然后你得花大價錢去換電池。

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??????說回電池壽命的問題，目前還沒有哪個汽車廠商能夠保證電池的壽命時長，但根據廠商給的電池質保時間來看，大多數廠商提供的數據是電池的壽命能達到1500-2000次充放電，如果是每天一充的話，那么一年就是365次，從電池的從放電次數來看可以使用3-6年。

??????以吉利帝豪新能源為例，廠商給出的電池組質保是8年或者15萬公里，單這一點，新能源想要開上10年動力電池還沒有問題的話，可能性并不是很大。

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??????有人會說電池只是衰減，并不是不能充電使用。那么換個角度來看，同樣以帝豪新能源為例，數據上給出的整車質保是三年或者12萬公里，，假如一年跑上個15，000公里的話，頂多也是跑8年。等到質保期都失效之后，換配件的費用也是一筆不小的開資。

??????至于說新能源汽車5年后的電池衰減如何，以磷酸鐵鋰離子電池來說，其電池用過5年之后，電池容量自然有一定程度的衰減，譬如能跑480km的里程的車子可能只剩下300km左右的里程。當然，具體的衰減程度還得看車子的用情況而定。