真空胎沒氣了打不起來怎么辦

真空胎沒氣了打不起來可以密封輪輞或者使用更大的加氣設備。

一般情況下，更換輪胎后出現打不上氣的現象多是由于輪胎與輪輞之間空隙過大，漏氣速度快過打氣速度造成的。可通過提起輪胎反復擊打地面，使輪胎胎唇與輪輞緊密貼合來解決，也可通過使用加氣量更大的加氣設備，當加氣速度打過漏氣速度時，在氣壓的作用下，胎唇便會慢慢的與輪輞閉合。

輪胎作為承載車身質量與地面接觸的終端，同時又為車輛行駛提供所需摩擦力的部件，其工作環境可謂是及其的惡劣。不僅要面對嚴寒酷暑的考驗，同時還要承受雨水沙石的侵蝕、磨損，而在如此嚴苛的環境中，即便是再好的輪胎也會出現老化和損壞的現象，而一旦當輪胎嚴重老化損壞時我們便應及時的進行更換。

真空輪胎的簡單介紹

真空輪胎即無內胎的充氣輪胎，又稱“低壓胎”“充氣胎”，真空輪胎花紋深度20mm，有較高的彈性和耐磨性，承載也大大提升，并有良好的附著力和散熱性能，品質很好，非常耐用。真空輪胎是在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上使用日益廣泛。由國家經濟委員會，全國輪胎協會，向物流運輸行業推廣。

抗穿刺=安全——真空輪胎表面是一層優質橡膠，充氣后外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的安全。

超耐磨=省錢——真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由于沒有內胎和襯帶，輪胎與車輪圈密封為一體，在車輛在高速行駛時，由輪胎和路面摩擦產生的高溫，在內部（熱空氣）經鋼圈 直接散熱快速降低胎溫 ，從而延長輪胎的使用壽命。