保養過后發動機聲音變大怎么辦

保養后發動機聲音變大怎么辦維修后很多人發現發動機噪音變大，可能是換了不同品牌或等級的機油，同一品牌不同等級的機油，車內積碳太多，加了太多油，舊機油沒有完全抽出造成的。每個人對聲音放大的幅度感覺...

保養過后發動機聲音變大怎么辦 保養后發動機聲音變大怎么辦

維修后很多人發現發動機噪音變大，可能是換了不同品牌或等級的機油，同一品牌不同等級的機油，車內積碳太多，加了太多油，舊機油沒有完全抽出造成的。每個人對聲音放大的幅度感覺不一樣，下面我們來詳細分析一下:第一，換不同品牌或者不同標簽的機油。我國汽車用油分為5w-30和5w-40兩種型號，不同型號的油適用于不同的環境。汽車保養時更換不同的機油，會出現發動機噪音增大等問題。第二，汽車的碳太多。很多人不堅持汽車保養習慣，遠超5000公里或半年。這種情況下，用油越來越稀，用油越來越稀，積碳逐漸增多。因此，在積碳這么多的這樣一個環境下，換上新的機油，發動機的運行阻力會增加，發動機的噪音也會增加。第三，加的油太多。如果汽車機油量過多，會增加發動機活塞的運動阻力，降低發動機的工作效率。而且機油過多會增加發動機內的積碳，從而導致汽車噪音增大。第四，舊機油沒有完全抽出。雖然這種情況不太可能存在，但也不能排除。不難理解，新舊機油混合使用時，發動機噪音變大，尤其是新舊機油的品牌和標簽不同時。

保修期內不在4s店保養會怎樣? 保修期內不在4s店保養會怎么樣

理論上4s店質保期內不維修是可以的，但實際上質保期內最好在4S店維修，否則理賠會很麻煩。首先，國家質檢總局有規定，如果汽車產品沒有在廠家授權的4S店進行維修，如果存在問題，并且問題與維修之間沒有因果關系，那么汽車廠家不能免除“三包”責任。舉個例子:比如在保修期內，車主去外面的私人汽修店維修，只換了機油和 濾清器 ，但是等了一會兒，發現車子的底盤有問題。根據法律規定，4S店有義務維修或更換故障零件，因為故障零件與維修無關。如果機器過濾器有問題，4S商店不能更換。但在現實中，車主必須有充分的、合法的證據，證明自己在外面維修時沒有碰過有缺陷的零件。口頭的，不碰的，人家4S店絕對不會承認；有了紙質收據，人們的4S店也不會承認，因為外面的汽修店不合格。4S店會要求各種證明材料，如維修資質、材料清單、進貨憑證等。這些材料對業主和修理廠來說都很麻煩，往往很難完全提供。在這種情況下，4S店不會要求賠償。

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