2021款寶馬x3發動機型號B48B20D不燒機油。今后的B48發動機可以在一個標準缸體基準下,自由組合出四缸、六缸、八缸形式,也可以排列成縱置、橫置、中置布局,從而衍生出更多的車型,此外,B38和B48是可以實現共線生產。
寶馬x3發動機的性能
加之國產后的成本又可以進一步降低,對于廠商而言,整車制造成本又將大幅降低,而對于我們消費者而言,則意味著更低的售價目前搭載寶馬B48發動機的有新款的7系,新款的3系,新款的X1,還有新5系,B48有多個動力版本,但是B48發動機可承受扭矩更大。
可調教范圍也更大,總體上還是值得期待的,畢竟才剛上市不久,要是能在前輩N20的基礎上再加點力,那入選十佳發動機根本不叫事。