星途前懸掛為什么用單層沖壓

星途前懸掛用單層沖壓的原因：星途tX其副車架縱梁都是圓管結構，并且通過螺栓方式與副車架進行固定。

除了麥弗遜前懸外，前懸下擺臂都是單層沖壓鋼板結構，并且帶有減重和去應力打孔。后懸結構是目前比較常見的三橫一縱，由一根單層沖壓下擺臂、一根下支臂、一根上支臂以及一根縱臂組成的四連桿懸架。星途攬月一直采用的都是單層板沖壓而成的前下擺臂。

原材料是車身上常常采用的高強鋼S5904.2mm厚度，供應商為本特勒，是全球著名的高強鋼，熱成型沖壓的行業標桿；所采用的S590是其進口的板材，板材標準采用的本特勒內控的標準。相關的強度抗沖擊都是經過整車嚴苛路試的。

懸掛系統分類

因為車身下方的空間使汽車看起來好像是懸浮在半空中，要將看似懸浮在半空中的車身與接觸地面的車輪結合，這個結合的裝置就是懸掛系統。懸掛系統除了要支撐車身的重量之外，還負有降低行駛時的震動以及車輛行駛的操控性能等重大責任。

懸掛系統是如何神奇的發揮功能去降低行駛時的震動，以及保持車輛行駛的操控性能呢？原來在懸掛系統中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、連桿等機件。在車輪與車體之間，便是所謂的懸掛系統，擔負起承載車體并吸收震動的工作，提供最佳的乘坐舒適性。