北斗星1.4發動機漏機油，是哪個地方出毛病了？

發動機漏油的現象就非常明顯了，如果你哪天早晨起來開車，發現車底下有一灘黑色的液體，且氣味非常嗆鼻，就能判斷是發動機漏油（其他系統也有可能）。

下面總結一下發動機經常出現滲油的部位：

1.油底殼墊片老化損壞或螺絲松動漏油（更換密封墊或油底殼）

2、放油螺松動漏油、漏裝墊片、螺絲扣移絲（根據情況換油堵或油底殼）

3、正時齒輪蓋密封墊老化漏油(打膠換密封墊)

4、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油（換密封墊）

5、曲軸前油封漏油（常見，換前油封）

6、曲軸后油封漏油（換后油封）

7、機油散熱器密封墊老化密封不嚴漏油（換密封墊）

8、機濾底座密封墊老化密封不嚴漏油（換密封墊）

當然不同的車型出現故障的部位也不同，還有很多意想不到的地方會出現漏機油的現象。其實漏機油并不可怕，可怕的是發動機內可能得不到充分的潤滑，當然除了漏機油，很多發動機還存在著燒機油的現象。相比較來說燒機油的概率要遠遠大于漏機油（果然高級黑），不過出現哪個現象都不是好事。但出現燒機油現象小編有一招可教給大家，導致燒機油的原因是在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒后出現了上面的現象。