關于唐的保養問題，這樣真的好嗎？
hymankuo
2019-03-29 06:02:00
我的車早已經超過2萬公里了，迄今為止只在去年6月份做過一次首保，由于保養手冊寫按混動里程（查成交價|參配|優惠政策）保養間隔時間24個月，但是首保3000公里不到，到現在也才4100公里，間隔期也才10個月，離24個月還早呢，這么長時間不去保養真的好嘛?如果換我以前的車子，2萬公里早就2，3次保養了，而我才一次，現在有點沒底了，所以來論壇里問問，哪位車友混動里程少的總里程又高的解釋一下。
5個回答
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wozai1234 2019-03-29 07:46:59
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可以找4S師傅幫忙檢查，按照你我的駕駛狀態肯定不會酸化的，那些很暴力的就勉強了，至于新唐的標準為什么變更我就不知道了，廠家可能有利潤要求，或者，前期唐小白中有些太激動的車主讓廠家擔心會導致不必要的麻煩吧，早點完成保證期限，麻煩的機會就少一些。
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就像食品，保質期過了，不代表這個食品不能食用。你可以超過保質期使用，廠家也不會攔著你，但是一旦出問題，超過保質期就是一個極佳的借口不予保修
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飄逸王 2019-03-29 06:42:46
你說的很對，所以建議不要超過廠家給的保養強制更換機油的時間，大家按照說明書和保養手冊，我和樓主是15唐80，7500混動/兩年，先到為準，其他人認真看看自己的保養說明。 -
我的燃油車第一次是廠家的免費油，后來一直是美孚1，直到12年底換殼后改回廠家油，結果沒太大區別，一般負荷大的發動機區別才明顯，或比較精細的發動機，對于國產相對粗糙的發動機來說，只要不是大負荷運轉，普通合成機油區別不大，另外，機油一般3000公里后達到最佳狀態，運轉正常的發動機基本可以一萬公里以上再更換，教大家一個簡易判斷的方法，發動機運轉停止后約十分鐘，用油尺取幾滴機油點在白色干凈的餐巾紙上，讓它自行暈開后觀察，如果整體暈圈均勻沒有特別明顯的外圈層次（外圈明顯且類似水的痕跡），沒有明顯突兀的顆粒點，整體顏色均勻，手感油性強，則機油還在正常狀態，否則就必須更換了。（其實這個方法央視科學頻道有請磚家和交警專門介紹過）。
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