特斯拉比國(guó)產(chǎn)車(chē)輕這么多
采用輕量化零部件。
特斯拉Model S采用了接近全鋁的車(chē)身底盤(pán),整車(chē)輕量化程度十分突出。但一方面,鋁合金車(chē)身制造工藝復(fù)雜,導(dǎo)致成本昂貴。另一方面,Model S定位高端,并不是走量車(chē)型,因此對(duì)于國(guó)內(nèi)廠商的借鑒意義有限。
在車(chē)身上通過(guò)減少鋁的用量,增加鋼材的用量以降低成本和增加安全性,同時(shí)通過(guò)大幅減輕電池動(dòng)力系統(tǒng)殼體、導(dǎo)線質(zhì)量以及底盤(pán)簧下系統(tǒng)質(zhì)量來(lái)沖減車(chē)身的質(zhì)量,在整車(chē)層面達(dá)到了較高的輕量化水平。