機(jī)油壽命剩余多少時(shí)需要更換

低于10%。

機(jī)油剩余壽命的提醒是電腦綜合了使用時(shí)間、里程、轉(zhuǎn)速等等一系列參考因素后計(jì)算出來的結(jié)果，當(dāng)機(jī)油剩余壽命低于10%左右時(shí)車輛組合儀表就會(huì)發(fā)出請(qǐng)及時(shí)更換機(jī)油的提醒。這時(shí)我們就應(yīng)該根據(jù)提醒盡快去進(jìn)行保養(yǎng)了。

該提醒在汽車組合儀表上以“機(jī)油剩余壽命+百分比”來顯示。然而就這個(gè)顯示來說，它確實(shí)也誤導(dǎo)了一些的車主。讓一些車主誤以為這個(gè)顯示的是機(jī)油余量的提醒。當(dāng)我們行駛達(dá)到規(guī)定的保養(yǎng)里程后，可能機(jī)油剩余壽命顯示還在百分之四五十左右，這是因?yàn)檫@個(gè)系統(tǒng)所計(jì)算的機(jī)油剩余壽命值是相當(dāng)保守的，可以理解為機(jī)油壽命的極限值。

擴(kuò)展資料：

如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間，就得了解其中的一些判定方法：

1、用兩個(gè)直徑0．5厘米，長(zhǎng)20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過的機(jī)油，封好后兩管同時(shí)倒置，記錄氣泡上升的時(shí)間，如果兩者相差超過20%時(shí)，則說明使用過的機(jī)油粘度下降過多，應(yīng)更換。

2、將新機(jī)油和使用過的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機(jī)油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。

對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的更換能夠很好的保障了發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定使用，這也在一定程度上有效的延長(zhǎng)了柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中一定要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間。

選擇好的機(jī)油，能讓車子更耐久，更有動(dòng)力。好的機(jī)油尤其是全合成的機(jī)油除了能保護(hù)引擎，減少換油的次數(shù)外，也能節(jié)省汽油開銷。所以，它的價(jià)格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。