關(guān)于雷克薩斯es200型提速的問(wèn)題？

說(shuō)提速提不起來(lái)的明顯都是開(kāi)車(chē)時(shí)間短！我開(kāi)車(chē)有60萬(wàn)公里以上，ES200不一樣隨便超車(chē)！這個(gè)車(chē)你踩油門(mén)要有技巧的，真正提速慢的是坡道上剎車(chē)了再提速，踩油門(mén)3后左右，線性加速才上來(lái)就很明顯了！

每個(gè)人感受不一樣，基本數(shù)據(jù)是0-60在轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)的情況下要6秒，60-100也需要6秒，如果是4000轉(zhuǎn)則相應(yīng)的時(shí)間還要延長(zhǎng)

關(guān)于200提速的話題，很多人都在說(shuō)肉啊不能忍受之類(lèi)的，我不知道這些人是否真的親自開(kāi)過(guò)，或者說(shuō)親自開(kāi)過(guò)一段時(shí)間。偶爾一次是開(kāi)不出正確感受的。我說(shuō)說(shuō)自己的感受吧，以前福克斯1.8自動(dòng)擋，剛開(kāi)福克斯的時(shí)候發(fā)現(xiàn)踩下油門(mén)車(chē)要延遲大約0.5秒才有加速響應(yīng)，不太習(xí)慣。但時(shí)間一長(zhǎng)，就沒(méi)什么感覺(jué)了，說(shuō)穿了，習(xí)慣了。在買(mǎi)es200之前，一直以為fks是比較肉的（這0.5秒延遲的先入為主的感覺(jué)），盡管經(jīng)常起步時(shí)都是跑在前頭。開(kāi)了es200后，發(fā)現(xiàn)這才是真正的肉，加速比f(wàn)ks還慢---這有個(gè)前提：以開(kāi)福克斯的方式來(lái)開(kāi)es，相信天天喊肉的人都是這樣，拿開(kāi)其他車(chē)的方式來(lái)開(kāi)ES作比較。現(xiàn)在再開(kāi)回福克斯，就會(huì)發(fā)覺(jué)加速響應(yīng)及時(shí)，提速快。但再肉，也是2.0的排量啊，一段時(shí)間后，慢慢的就體會(huì)出es的特點(diǎn)了，這貨就是專(zhuān)門(mén)這樣設(shè)計(jì)的，起步平穩(wěn)(這福克斯不能比)，加速響應(yīng)慢，但并不是加不起來(lái)：福克斯踩1寸就能有明顯加速，ES踩1寸就不行，但你試試油門(mén)多踩下一些（若福克斯這樣踩那就是飆了），轉(zhuǎn)速確實(shí)能一下打到4k（應(yīng)該是連降了幾擋），隨后加速就起來(lái)了，只要腳下不松，速度很快就能提起來(lái)。我不能理解那些說(shuō)提不起來(lái)速度的是怎樣的體驗(yàn)。只要敢踩，哪有提不起來(lái)的速度？開(kāi)了幾個(gè)月的ES后，已經(jīng)完全適應(yīng)ES的油門(mén)特性了，加速變道一樣能隨心應(yīng)手。再開(kāi)福克斯，就會(huì)出現(xiàn)起步一沖一沖的，覺(jué)得油門(mén)太靈敏了。。。一句話，不同的車(chē)有不同的駕駛體驗(yàn)。非要拿運(yùn)動(dòng)型的駕駛方式去開(kāi)ES，確實(shí)不合適。但若追求的是平穩(wěn)舒適，那找ES就對(duì)了。我不信開(kāi)上n年后的老司機(jī)還會(huì)追求在綠燈起步時(shí)沖個(gè)第一尋求這種快感。

說(shuō)的比較具體，也比較客觀，ES的確是這樣的，油門(mén)響應(yīng)速度比較遲鈍，同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)同型號(hào)變速箱的2015.2016款凱美瑞也是這個(gè)風(fēng)格，深踩油門(mén)也是要有反應(yīng)時(shí)間的。不過(guò)從自身實(shí)際感受來(lái)講，這種油門(mén)的響應(yīng)速度的確是有點(diǎn)難受的，我現(xiàn)在也開(kāi)了ES有兩萬(wàn)多公里的時(shí)間，還是覺(jué)得不太舒服，隨叫隨到的感覺(jué)是沒(méi)有的，即使是4000轉(zhuǎn)速上來(lái)了，也有個(gè)反應(yīng)時(shí)間，而這個(gè)反應(yīng)時(shí)間比渦輪的遲滯還要難受，過(guò)程還要長(zhǎng)。

樓主！我也是太原的！我是16年初提的車(chē)！這車(chē)的調(diào)教就是比較舒適的！加速絕對(duì)稱(chēng)不上快！它是穩(wěn)穩(wěn)的在跑！偏商務(wù)吧！開(kāi)完我的車(chē)再開(kāi)家人1.6的卡羅拉！好家伙！起步真快！真特么有勁！感覺(jué)明顯不一樣！但是....卡羅拉特別愛(ài)穿！一腳油穿出去了一剎車(chē)來(lái)個(gè)點(diǎn)頭！像個(gè)毛頭小子！es就是中年大叔！哈哈哈

很長(zhǎng)是多長(zhǎng)，40到80的提速算上響應(yīng)時(shí)間4秒肯定少不了。至于高速100再往上，地板油加到130我覺(jué)得并沒(méi)有很困難，除非滿載上坡路段，那稍微吃力一點(diǎn)。

我開(kāi)了一年多點(diǎn)的感受，4千轉(zhuǎn)是ES動(dòng)態(tài)的一個(gè)分水嶺，低于4千它是一個(gè)君子，超過(guò)4千它是也算頭野獸，當(dāng)然不能跟渦輪增壓的車(chē)比，和自然吸氣的車(chē)比較。畢竟有160多匹馬力，特別是S檔，油門(mén)反應(yīng)比較敏感

我也試駕了，不覺(jué)得肉，只覺(jué)得加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音讓人有點(diǎn)尷尬。我和坐在前排的銷(xiāo)售員互相對(duì)視了下。不知道你是否有同感。其他我都很喜歡ES，大氣，優(yōu)雅。