一缸缸壓不足怎么辦

1個氣缸缸壓不夠的維修辦法，可以更換氣門油封或者更換新的活塞和活塞環(huán)。

發(fā)動機(jī)的氣缸壓力是指進(jìn)入氣缸內(nèi)的燃燒氣體在壓縮行程結(jié)束時的氣體壓力。發(fā)動機(jī)在工作時有四個行程，在壓縮行程的后期，發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，特別是柴油機(jī)，如果這個壓力不夠?qū)⒉荒軌嚎s柴油。

發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量決定壓縮進(jìn)程結(jié)束活塞到達(dá)上止點(diǎn)前的氣體壓縮量大小，以此來決定氣體壓力。導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不足的原因有空氣濾芯堵塞、可變氣門升程的氣門打開高度不對、配氣相位中的曲軸和凸輪軸關(guān)系不對應(yīng)等。

氣門間隙調(diào)整是控制傳動件到氣門之間的距離，如果氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，會導(dǎo)致進(jìn)排氣門在規(guī)定的時間內(nèi)不能按時打開，影響進(jìn)氣量。有的氣門間隙調(diào)整不當(dāng)是由于調(diào)整氣門間隙的鎖止螺母未鎖緊，在壓縮氣門時松脫導(dǎo)致氣門間隙變小。