在宜昌私家車跑順風(fēng)車掙不掙錢

在宜昌私家車跑順風(fēng)車不太掙錢。

除非你接單的單數(shù)比較多，一般來說網(wǎng)約車跑長途是比較賺錢的。

順風(fēng)車環(huán)保節(jié)能、減緩交通壓力、促進人與人之間信任的理念，讓更多的人了解順風(fēng)車，支持并加入這項公益活動之中，推動綠色出行、文明交通、人人關(guān)注環(huán)境保護等方面。日益增長的城市人口和機動車數(shù)量給道路交通造成了巨大的壓力。北京、上海、廣州等大城市，都面臨著汽車保有量驚人增速的嚴峻考驗。車越來越多，路上越來越堵，尾號限行和錯峰出行等措施也層出不窮，但北京的交通狀況并沒有得到改善。究其原因，“限”和“堵”并不是辦法，“疏”才是解決之道。所以，除了大力發(fā)展舒適快捷的公共交通和軌道交通之外，減少汽車出行率是問題的關(guān)鍵所在。“順風(fēng)車”每天可減少10%-25%的車輛，以北京500萬輛車最低標(biāo)準(zhǔn)10進行計算，除去北京市平均每天尾號限行的100萬車輛，每天可有效減少40萬輛。可從小區(qū)內(nèi)部或單位內(nèi)部做起，同一社區(qū)在同一地點（沿線）上班的四個人開順風(fēng)車上下班，大家每人開一星期的車，一個月下來，每人只需要開一周的車。這樣就會在上下班高峰期里有效的減少汽車的出行率，進而緩解交通的壓力。