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  • 我要提問

    發動機自動啟停系統故障 怎么解決呢?

    kethyspi 2023-05-23 06:18:08

    發動機自動啟停系統故障 怎么解決呢?

    2個回答
    • 星辰創世 2023-05-26 02:57:25
      這可能是電瓶電量不足引起的,電瓶使用時間久了之后容量會下降,這樣會導致車子的發動機啟停系統無法正常工作。很多汽車都會配備發動機自動啟停系統,這種系統可以降低尾氣排放,也可以降低燃油消耗。發動機自動啟停系統在等紅綠燈時可以關閉發動機,在紅燈變為綠燈后,可以啟動發動機。在每次啟動發動機時,都需要大量電量
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    • 貓咪的嘴角 2023-05-23 06:12:08

      發動機啟停系統出現故障問題原因有非常多,比如起動系統及線路問題、發動機電子調節系統故障問題、或是防盜系統故障問題,提倡立刻聯絡4S店實行檢查修理。

      發動機自動啟停就是在車輛駕駛流程中臨時停車(例如等紅燈)的情況下,自動熄火。當需要繼續前進的情況下,系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOPSTART簡稱STT。STT智能節油系統是一套調節發動機起動和停止的系統。

      它是通過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機,使汽車在滿足怠速停車條件時,發動機完全熄滅不工作。

      當整車在需要起動前進時,怠速起停電機系統迅速響應行駛員起動命令,很快的起動發動機,瞬時銜接,那么就會大大降低耗油和廢氣物排放。啟停系統的工作原理是,當車輛由于擁堵或路口停止行進。行駛員踩下制動踏板,停車摘擋。

      這個時候候,Start/Stop系統自動檢查:發動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量實行下一次起動。

      滿足這3個條件后,發動機自動停止運轉。而當信號燈變綠后,行駛員踩下離合器,隨即即可起動“起動停止器”,并很快的地起動發動機。在自動擋汽車型號上,只需一松開剎車,或運轉方向盤,發動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,整個流程基本都處于D檔狀態。

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