大眾ID. 2all概念車正式發布 新平臺打造2025年量產

易車訊 北京時間3月16日，大眾ID. 2all概念車正式發布。新車基于大眾MEB Entry前驅平臺而來，作為該平臺首款車型，大眾ID. 2all概念車WLTP續航里程450km，量產版車型將于2025年推出，歐洲地區起售價低于2.5萬歐元（約合18.3萬元人民幣）。

此外，大眾品牌宣布加速其電動化攻勢，計劃至2026年推出10款純電動新車，除ID. 2all量產版外，包括了一款緊湊型SUV與一款起售價低于2萬歐元的車型。

造型方面，大眾ID. 2all概念車很多細節上沿用了ID.車型的設計，但相比此前的ID.車型的前臉變得更加親和、友好，貫穿的燈組造型也做了改變，在細節方面有所不同，視覺效果上也更加年輕動感，而此前大眾經典的標志性C設計也很好的傳承到了新車之上，讓整車的外形也變得更為運動。

后視鏡的造型也變得更加凌厲，貫穿的燈帶也符合大眾燈語的設計，并且在配色上采用了上黑下藍的設置，突出更強的運動氣息。

車身尺寸，新車為4050/1812/1530mm，軸距2600mm，由于純電動車短前后懸的特征，車內的空間滿足日常的實用沒有問題。相比此前ID.3的造型，大眾ID. 2all概念車的車頭和車身整體的尺寸比例變得更加協調。車輪方面，使用225 40/R20規格，放在大眾ID. 2all概念車尺寸非常碩大，輪圈的造型也十分動感。

雖然新車的尺寸不大，但據悉后備箱的容積可進行更大的拓展，可支持490–1,330L的調整，這一數值超過了更高級別的車輛。

車尾方面，大眾ID. 2all概念車的尾燈設計有所變化，點亮后的樣式與家族其他車型有明顯不同，點亮的整體效果變得更加寬大，新車包括IQ.LIGHT ?LED矩陣大燈、中間帶有水平LED燈帶的3D LED尾燈組都如數裝備。

車內的設計方面，和目前ID.家族有著明顯的不同，方向盤、儀表，以及中控屏幕都有不同的設置，而且使用了帶按摩功能的電動座椅，寬大的全景天窗在車內營造出一種額外的舒適氛圍，整體的內飾風格，變得更加清晰，內飾組合從而更加一目了然， 輔助駕駛將使用大眾目前列裝的自動駕駛的Travel Assist系統。

中控娛樂屏幕使用了12.9英寸的全新菜單結構，而且在下方有一個新開發的獨立空調控制面板，空調功能在發光按鈕進行控制，駕駛員和前排乘客都可以輕松觸及。而中央通道上，設置了一個非常實用的小指輪，用于調節信息娛樂系統的音量，該區域還會設置兩個用于手機無線充電區域。而其他車輛功能通過中控臺中的菜單控件進行操作，也可用于更改數字儀表的外觀。

動力方面，大眾ID. 2all概念車首次采用前置驅動，電機最大功率166kW，最大輸出馬力226Ps，WLTP續航里程達到450km，直流快速充電站，電池可在20分鐘內從10%充電至80%，有著非常高充電效率，具體電池和是否支持四驅等方面尚未正式公布。

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