途觀l新能源配置怎樣

Tourphev采用1.4T發(fā)動機和電動機的組合動力方案。最大功率85kW，最大扭矩330Nm。通過特制的DQ400E變速箱，獲得了155kW的最大綜合功率、400Nm的最大扭矩和8.1秒的百公里加速。應該說途觀L動力表現相當不錯，加速響應快，動力充足，電池安全有保障。綜合來看，我個人認為Tourphev新能源車的優(yōu)點是品牌知名度高，節(jié)能環(huán)保；但缺點是車輛的相對維護成本較高，車輛價格仍然偏高。1.大眾途觀L新能源車的外觀與常規(guī)途觀L車差別不大，但被途觀GTE概念車包圍后有很強的視覺沖擊力。前格柵右側有PHEV標志，左側有充電口，可以增加新能源車的數量。車身長寬高分別為4720/1839/1673mm，軸距為2791mm，輪胎采用漢泰DynaproHP2，規(guī)格為215/65r17。2.大燈采用LED遠近光光源，高度可隨意調節(jié)，具有隨動轉向和遠近光自動控制功能。只有裝飾性的雙邊梯形排氣管特別有氣勢。3.動力方面，采用1.4T渦輪發(fā)動機+85kW電機+三元里電池組成的動力系統。混動系統最大輸出功率211馬力，峰值扭矩400牛·米。力量非常強大。充滿電后純電續(xù)航里程52km。看TUL和它的新能源版本，我不認為在外觀上有太大的變化。只是車身外面加了很多新能源的標志。當然內飾和燃油版大致相似，最多是在中控顯示屏上增加了電池的屬性。