鋁合金輪轂有點變形了，可以調正嗎？

鋁合金輪轂有點變形了,可以調正，變形修復步驟：一般情況下，輪轂能發生變形，那多半原因是由于駕駛不慎使輪轂遭到了強烈外力撞擊造成的。雖然，商家有辦法將變形的輪轂修復完好，但并不建議車主進行修復。先看看變形是怎么校正的。 ?第一步，變形位置檢測首先找到輪轂變形的位置，師傅將輪轂裝在自制的夾具上，使用百分表，找到變形位置進行校準。

第二步，加熱：使用噴燈對變形位置進行局部加熱，輪轂上的小紅點是紅外測溫儀，到達一定溫度后便可停止加熱。

第三步，校正：到達一定溫度后，輪轂變軟，使用小型液壓頂進行反復輕微校正。最后，達到合理標準。副作用：鋁合金為金屬物質，一根鐵絲彎曲后再恢復成直線，兩三次后都會折斷，更何況這么大一個輪轂。輪轂被強行恢復成原樣，雖說外表和新的一樣，但是內部組織已經很脆弱了。行駛中修復的位置一但受到撞擊，那么輪轂會直接斷裂造成嚴重事故。

整個過程看似沒有問題，其實問題已經出現了！我們知道，輪轂的材質是鋁合金，材質本身的抗金屬疲勞性相對較差，經外力產生變形后，又經外力強行恢復原狀，即使表面肉眼無法觀察到有細小裂紋，從科學的角度上來講，此處的金屬結構與正常輪轂的金屬結構已完全不同了。輪轂，別名輪圈，即輪胎內廓用以支撐輪胎的圓桶形、中心裝配在軸上的部件。常見的汽車輪轂有鋼質輪轂及鋁合金質輪轂。