當(dāng)汽車在運(yùn)行中，火花塞一直重復(fù)在點(diǎn)火嗎？火花塞其中一個(gè)不工作時(shí)，會(huì)出現(xiàn)什么情況？

是的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的工作，火花塞就會(huì)不停的點(diǎn)火工作。

因?yàn)檫M(jìn)入燃燒室內(nèi)燃燒的混合氣是由火花塞形成的高壓電點(diǎn)燃的。如果一個(gè)火花塞不工作，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸就不作功了，這個(gè)故障現(xiàn)象也就是我們俗稱的缺缸。一個(gè)缸缺缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)頌豎碧動(dòng)力不足，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，如果多個(gè)缸缺缸就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，車輛無(wú)法行駛。

火花塞簡(jiǎn)介：

火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來(lái)的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花野舉以引燃汽缸內(nèi)的混合氣體。主要類型有：準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。

火花塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，最纖芹近十多年來(lái)，小汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都改成了點(diǎn)火線圈與火花塞直接相連。火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點(diǎn)火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞。