增程式和油電混合的區(qū)別是什么?

增程式混動與插電式混動最大區(qū)別在于增程式混動以動力電池驅(qū)動電機使車輛前進發(fā)動機只起到給動力電池充電不直接提供動力而插電式混動在車輛電池電量不足情況下可直接通過發(fā)動機通過動力。

混合動力電池小，不能外部充電，電機運轉(zhuǎn)的電力都是發(fā)動機燒油發(fā)電得來的。

增程車和混動車區(qū)別是驅(qū)動方式不同。增程式是通過動力電池驅(qū)動車輪的，雖然汽車內(nèi)部有內(nèi)燃機，但是它也只能用來給電池充電，并不能直接驅(qū)動車輪。

首先，他們的驅(qū)動方式是不同的。增程式是通過動力電池驅(qū)動車輪的，雖然汽車內(nèi)部有內(nèi)燃機，但是它也只能用來給電池充電，并不能直接驅(qū)動車輪。

以下是關(guān)于增程式和油電混合區(qū)別的相關(guān)介紹：發(fā)動機作用不同：增程式汽車只會使用電動機驅(qū)動車輛發(fā)動機的作用完全是在電池電量不足時用來給車輛發(fā)電以滿足長途行駛。

增程式混動是由車輛控制器完成的操作控制策略，是新能源技術(shù)的主要流派，汽油是備用能源。增程式混動其動力系統(tǒng)包括動力電池、動力驅(qū)動、車輛控制、輔助動力系統(tǒng)，其是介于電動和燃油車之間的一種汽車。