3D打印以后可能應(yīng)用到汽車(chē)領(lǐng)域嗎？

首先我們來(lái)了解一下什么是3D打印技術(shù)。 3D打印技術(shù)是三維打印技術(shù)，利用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式構(gòu)建物體，將電腦上的藍(lán)圖變成實(shí)物。因?yàn)樗推胀ù蛴C(jī)基本是一樣的技術(shù)，只是把二維變成了三維而已。 3D打印技術(shù)的運(yùn)用是以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)的技術(shù)密集型和人才密集型技術(shù)。所生產(chǎn)的產(chǎn)品通常是更復(fù)雜和定制化（以滿足客戶的特定需求）的終端材料。一般是優(yōu)質(zhì)的即用型材料，可以承受長(zhǎng)期使用的磨損。

此外，3D打印技術(shù)廣泛應(yīng)用于生物細(xì)胞、醫(yī)療行業(yè)、高端制造行業(yè)、建筑行業(yè)等主要領(lǐng)域。已有30多年歷史，仍處于發(fā)展階段。

3D產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)成熟?？煞譃樯嫌巍⒅杏魏拖掠稳糠帧Ｉ嫌沃饕?D打印耗材建模工具；產(chǎn)業(yè)鏈中游為3D打印設(shè)備及其他3D打印輔助設(shè)備；下游是3D打印軟件應(yīng)用領(lǐng)域和打印服務(wù)平臺(tái)?；氐轿覀兊膯?wèn)題，值得一提的是，就在昨天（3月11日），全球首款量產(chǎn)3D打印電動(dòng)車(chē)在上海發(fā)布，明年4月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，售價(jià)5萬(wàn)至6萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不等。

事實(shí)上，3D打印早已應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域。雖然目前僅應(yīng)用于核心部件，但相信未來(lái)應(yīng)用于整車(chē)打印技術(shù)只是時(shí)間問(wèn)題。這方面的企業(yè)已經(jīng)有所布局，加上國(guó)家的政策支持。未來(lái)3D打印在汽車(chē)等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用可期。