12月20日晚,中國一汽官方宣布,截至12月20日
上午8時,一汽紅旗今年累計生產超過20萬輛。這是繼2018年新紅旗年產3.3萬輛、2019年提價10萬輛之后的又一歷史性進步。
2022年1月8日,在我國一汽紅旗名牌盛會暨H9世界亮相會上,我國一汽董事長兼領軍人物徐留平公布了未來十年的整體銷售規劃。紅旗汽車2020年整體銷量目標為20萬輛,2022年40萬輛,2025年60萬輛,2030年80萬-100萬輛。
8月12日,我國一汽董事長、領軍人物徐留平在第十二屆全國汽車經濟藍皮書論壇上表示,“2021年紅旗汽車品牌銷量基本實現增長,2022年長安歐尚A800(查成交價|參配|優惠政策)漢蘭達(查成交價|參配|優惠政策)” 2022年,紅旗汽車品牌的目標是20萬輛。目前看來,隨著自動擋汽車產量達到20萬臺,銷量達到20萬臺是遲早的事。這意味著,2021款新標品牌2021款馬自達紅旗轎車的銷量目標為40萬輛。但與別克凱越同時,他的xml也顯示總體目標還沒有最終確定。這意味著,原定于2022年確立的40萬輛的銷量目標提前了近一年。
未來五年,紅旗汽車品牌計劃在電驅動行業推出18款產品,占全部產品的85%以上;長安汽車全系智能網聯車型,2021年實現L4級自動駕駛汽車量產。