機(jī)油壓力傳感器處漏油是大部分車主都會(huì)遇到的常見問題,無需過于緊張和擔(dān)心。一、分析探討此類問題之所以不嚴(yán)重的原因:一是,傳感器的密封膠圈是橡膠材質(zhì)的,隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),橡膠圈會(huì)有表入里地逐漸老化、硬化。特別是北方地區(qū)冬季,膠圈會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的冷熱溫度的變化,老化、硬化的程度加劇、加快。嚴(yán)重到一定程度,冷車的時(shí)候機(jī)油會(huì)滴淌出來,車熱后情況會(huì)明顯的減緩。二是,斯巴魯發(fā)動(dòng)機(jī)為了達(dá)到最佳潤(rùn)滑效果和最低磨耗,標(biāo)配的機(jī)油是0W-20,此類機(jī)油的特點(diǎn)是,低溫時(shí)油的粘稠度低,高溫的時(shí)候,機(jī)油會(huì)更稀薄。機(jī)油本身具有揮發(fā)性,粘稠度低的機(jī)油揮發(fā)性更大。二、通過照片上看,漏油不是十分嚴(yán)重,建議你不必急于處置,可采取以下措施觀測(cè)一段時(shí)間,根據(jù)結(jié)果再定解決方案。1、冷車狀態(tài)下,把滲漏出的機(jī)油及油污物清理干凈,拍下照片以便于觀察和對(duì)比。2、通過機(jī)油標(biāo)尺,標(biāo)定出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油面位置和刻度。3、行駛10公里以上,察看熱車狀態(tài)下,機(jī)油的滲漏出情況。4、次日,察看冷車狀態(tài)下,機(jī)油的滲漏情況。5、根據(jù)目測(cè)滲漏量的大、小,選擇間隔一周或10天后,測(cè)量冷車狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油面位置。通過與第一次的刻度對(duì)比,估算出滲漏量的多、少。滲漏量微少的話,繼續(xù)進(jìn)行間隔測(cè)量。三、根據(jù)滲漏狀況選擇處理方案。1、滲漏量微少的話,只要在一個(gè)換油周期內(nèi)滲漏量不大于1L的情況下,不會(huì)對(duì)行車及發(fā)動(dòng)機(jī)安全帶來影響,建議可以堅(jiān)持不處理。2、與4S協(xié)商或聯(lián)系其他修理店,建議選擇只更換密封圈。在利潤(rùn)的驅(qū)使下,4S以及不熟悉的修理店鋪都會(huì)以買不到密封圈的理由,讓你連同傳感器一同更換。
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