柳機1.8發(fā)動機怎么樣，百公里綜合油耗為8.5L

瑞風(fēng)M3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS動力升級

瑞風(fēng)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）M3 PLUS采用六極1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率98kW（133PS）/5600rpm，峰值扭矩182Nm/（3600-4400rpm）。后驅(qū)形式，百公里綜合油耗8.5L。

動力操控

瑞風(fēng)M3 PLUS的表現(xiàn)相對平靜。但是，離合器踏板更輕，行程更長。好在關(guān)節(jié)點夠清晰，關(guān)節(jié)位置也適中。經(jīng)過一段時間的探索后，很快適應(yīng)，降低了脫油配合難度，不易失速。只要您愿意稍微降低轉(zhuǎn)速，它仍然可以很好地響應(yīng)您的駕駛意圖。當(dāng)然，足夠的動力并不意味著它很有趣。

空間靈活功能多

瑞風(fēng)M3 PLUS也針對不同用途推出了創(chuàng)客版和宜家版，未來還會有9座車型。大肚子依然是它最搶眼的優(yōu)勢，加上新的1.8L動力提升和油耗降低，懸架為前雙橫臂扭桿獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架，面對大減速帶和大坑洼有時，懸架可以很好地控制彈跳。

六極1.8發(fā)動機呢，除了以上優(yōu)點外，方向盤還挺輕的，低速行車或停車時，操控起來很輕松。瑞風(fēng)M3 PLUS的設(shè)計、駕乘品質(zhì)、內(nèi)飾氛圍都具有家轎的趨勢，未來的性價比也將得到一定程度的提升。