阿爾法·羅密歐Stelvio底盤多高

阿爾法羅密歐Stelvio 是一款中型SUV。這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率206kw，最大扭矩400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5250轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2250轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚的8at變速箱。

2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率375kw，最大扭矩600牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚的8at變速箱。

阿爾法羅密歐Stelvio的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾，可以提高汽車的操控性。

多連桿懸架實(shí)際上是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改進(jìn)，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成一個(gè)單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架提高了車輪抓地力。