全新漢蘭達(dá)380T上市，搭載全新進(jìn)口2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

外觀方面，新車(chē)與油電混動(dòng)版并無(wú)設(shè)計(jì)差異，但前臉象征新能源的藍(lán)色車(chē)標(biāo)變?yōu)榛疑菪未笞旄駯拧⑾那按鬅簟④?chē)頭保險(xiǎn)杠上的三段式鏤空裝飾等元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）素顯得更加純粹。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)依舊保持了全新漢蘭達(dá)大氣而不失略帶動(dòng)感的線條。車(chē)門(mén)上去掉了Hybrid標(biāo)志，也彰顯了燃油車(chē)的身份。取而代之的是在車(chē)尾，除了車(chē)標(biāo)不再有藍(lán)燈標(biāo)識(shí)外，后備箱右下角還鑲嵌了D4ST標(biāo)識(shí)，與上一代相同，彰顯了定位2.0T車(chē)型。

內(nèi)飾部分，新車(chē)在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方面同樣保持不變，但主要新增了棕黑內(nèi)飾配色，看起來(lái)更加高級(jí)。當(dāng)然，和新紅漆一樣，新配色也會(huì)混搭。推出手機(jī)版，進(jìn)一步普及新設(shè)計(jì)。

最重要的動(dòng)力方面，新車(chē)搭載代號(hào)為S20A的全新2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248馬力，最大扭矩380牛米。全系匹配都是8AT變速箱，看似回歸，實(shí)則全面超越。當(dāng)然，四驅(qū)系統(tǒng)也不會(huì)缺席。

這款2.0T車(chē)型的推出，無(wú)疑照顧到了那些喜歡漢蘭達(dá)，又對(duì)混動(dòng)技術(shù)有一定疑慮的消費(fèi)者。比較傳統(tǒng)純?nèi)加蛣?dòng)力據(jù)說(shuō)和海外版2.4T有技術(shù)差異。關(guān)系已經(jīng)展現(xiàn)出不錯(cuò)的參數(shù)，未來(lái)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。