吉利收購沃爾沃后,理論上可以使用沃爾沃汽車的相關技術。不過在吉利收購之前,福特和沃爾沃的很多技術是共享的,也就是說沃爾沃的部分技術來自福特,而這部分源自福特的技術吉利自然是用不上的。
好在沃爾沃本身也有一定的技術積累。吉利完成收購后,吉利投資沃爾沃開發Drive E系列發動機,此后該系列發動機成為沃爾沃旗下車型的主流發動機。同時,近年來,沃爾沃先進的Drive E發動機也廣泛應用于吉利的多款車型。
除了發動機技術,沃爾沃的安全技術一直處于行業頂級水平,而吉利也用上了這項技術,無論是目前在售的吉利星越(查成交價|參配|優惠政策)、星瑞,還是領克和吉氪車型,都采用了沃爾沃的安全技術,使車輛具有極高的安全性。
從上面可以看出,沃爾沃并不是比亞迪旗下的,而是吉利旗下的一個子品牌。吉利收購沃爾沃12年來,雙方實現雙贏。沃爾沃在中國市場的年銷量從2010年增長到全球市場,沃爾沃汽車的海外銷量是12年前的兩倍多。
而吉利汽車也借助沃爾沃的技術逐步完善了產品車型,如今已經成為國內一線自主品牌。旗下的領克、極氪也為吉利開啟了探索高端方向的篇章。