關于寶馬3系改裝性能案例，為了滿足自己的操控性能夢
落葉飄飄的日子
2023-06-21 09:59:19
1個回答
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yiup 2023-06-21 09:59:19
和大多數人一樣，在購買寶馬320i之前，我也看過凱迪拉克ATS-L（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）、中CC等，最終選擇了寶馬320i以滿足自己的操控性能夢，而我也有一些后一列修改。外觀方面，這款320i改裝了M performance前唇和喇叭后視鏡，均為純黑色，搭配黑色進氣格柵，顯得更加運動。
制動系統方面升級了AP 9040六活塞+355碟、剎車卡鉗、GD鋼喉、定制7075河頭橋、AP剎車油。而且因為現在AP是單獨賣的，接頭和琴橋都是國內定的。
對于改裝剎車的手感，車主表示：AP卡鉗有一個特點，就是初期是線性的，但不空不軟，深踩一棵樹的感覺給人很強的信心.
內飾方面，改裝了一塊8.8英寸的屏幕和328M的丁字褲方向盤，并在實體店訂購了意大利進口的alcantara方向盤套。
細節方面，alcantara方向盤上覆蓋著M3三色縫線。
另外，M performance干式碳纖維內飾七件套和三件套改裝了兩次，雖然不便宜，但是效果確實不錯。
本期寶馬3系改裝案例
修改清單：
328M方向盤
AP 剎車14500
M 性能前唇1000
M 性能碳纖維內飾7 件套5800
M 性能碳纖維內飾3 件套3650
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