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  • 我要提問

    標致307兩廂改裝 標致307老款質量如何

    哭泣的天科 2023-06-25 14:04:37

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    1個回答
    • 陸地上的飛機 2023-06-25 14:04:37
      汽車用久了會出現各種各樣的問題,其中噪音是最明顯的一個。這臺東風標致307查成交價|參配|優惠政策)跟車主也有五六年了。最近在用車的過程中,車主發現車內的噪音越來越大,讓人仿佛置身于噪音的漩渦之中。為了降低汽車的噪音,車主推薦無錫祥興為汽車做隔音。

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      路試后,技術人員發現原車的噪音有自己的低頻共振、風噪、路噪、胎噪、車頂噪音、發動機艙噪音。于是技術人員使用大白鯊隔音材料對汽車的門板、底盤、后備箱、后輪弧、車頂、引擎蓋等進行了隔音處理。

      配置清單:

      整車隔音:黑金減震膠+吸音棉。

      原車引擎蓋只有一層鐵皮結構,汽車行駛時引擎蓋處容易產生振動和噪音。于是技術人員采用了黑金減震膠來阻隔抽油煙機的震動,降低了抽油煙機的震動和噪音。

      原有的門板鐵結構比較薄,風噪很容易通過門板傳入車廂內部。技術人員使用黑金減震膠對門板進行雙層防震處理,使門板形成一個密封的盒子。這還不夠。就連門板內飾的技術人員都用吸音棉做了吸音處理,有效防止風噪進入。

      底盤和尾箱是產生低頻共振的主要部分。技術人員首先使用黑金阻尼膠阻隔底盤和尾箱的震動,從根源上減少低頻共振的產生。然后底盤和尾箱采用吸音棉處理,吸收殘余噪音,充分保證隔音效果。為了防止路噪和胎噪的引入,技術人員在后輪圓弧處使用了黑金減震橡膠和吸音棉進行減震和吸音。

      原車車頂只有一層鐵皮結構,下雨天車頂容易產生噪音。因此,技術人員采用黑金阻尼膠來阻隔吊頂的震動,降低這部分的噪音,增強吊頂處鈑金的剛性和韌性。

      施工完成后,業主進行了路試。在低速行駛時,車廂內幾乎沒有明顯的噪音,而在高速行駛時,車廂內的噪音完全在可以接受的范圍內,這也讓車主非常滿意。

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