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    寶馬7經(jīng)過調(diào)整后變得更加激進!前部仍保持傳統(tǒng)的雙腎格柵

    CK偉 2023-06-25 14:09:56

    寶馬7經(jīng)過調(diào)整后變得更加激進!前部仍保持傳統(tǒng)的雙腎格柵

    1個回答
    • wodnet 2023-06-25 14:09:56
      不可否認,寶馬目前的發(fā)展遇到了瓶頸。當然,瓶頸主要是和奔馳、奧迪相比,在定位過程中存在障礙。但在海外市場,寶馬的發(fā)展看起來更純粹。近日,德國著名改裝廠G-Power BMW 7系發(fā)布了最新改裝版。這輛車把我們帶回了寶馬的境界?

      外觀上,寶馬7進行了調(diào)整,變得更具攻擊性!車頭部分依舊保持著傳統(tǒng)的雙腎型進氣格柵,與海外版曝光的全新7系渲染圖明顯不同,但這就是我們熟悉的寶馬!新車配備的淚眼式大燈換成了數(shù)字激光大燈,功能與新款奔馳S基本一致!比較夸張的運動前包圍也是這款車的點睛之筆!我們在機蓋前面看到了它的G-Power LOGO,這也是區(qū)別于傳統(tǒng)機型的最大特點之一。

      事實上,這個修改版的整體尺寸并沒有太大變化。也許這只是一個新的運動包圍,這將使汽車看起來更有肌肉感,并且恰到好處的肌肉感和線條。新車配備21英寸雙五輻鍛造輪轂,大氣又運動!車尾延續(xù)了7系傳統(tǒng)版的設(shè)計,比如三組合式尾燈,相比車頭,呈現(xiàn)出更完整的連貫性,保證了運動感。

      與外觀相比,內(nèi)部變化略有欠缺,

      主要風(fēng)格與7系普通版差別不大,但在細節(jié)上做了一些調(diào)整,比如多材質(zhì)方向盤、全新的方向盤等LOGO,以及顯示效果更豐富的儀表盤,等等,這些都是這款車區(qū)別于傳統(tǒng)車型的特點。另外,在座椅調(diào)節(jié)方面,7系的改裝版比傳統(tǒng)版更硬,舒適度也稍遜一籌,但能給你更好的承托感!

      打開引擎蓋,就可以看出與傳統(tǒng)版的不同,因為整個引擎都進行了升級調(diào)整,所以在外觀上加入了全新的外殼設(shè)計,橙色的款式略帶風(fēng)騷!心臟方面,這款車搭載了G-Powe正在改造的升級版4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率500kW,峰值扭矩900Nm。預(yù)計百公里加速時間將控制在4秒以內(nèi)。絕對超級跑車性

      是的,目前還沒有透露這款車的具體售價。不知道大家對這款車有什么不同的感覺!

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