邁凱倫gt用了什么懸架

邁凱倫擁有自己的F1車隊，邁凱倫將自己制造F1賽車。邁凱倫將把制造F1 賽車的技術應用到自己的民用超級跑車上。邁凱倫的超跑包括765lt、540c、570、600lt、p1、f1、720s、邁凱倫gt等邁凱倫超跑都使用單體。

邁凱倫12c的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。這輛車配備了電磁減震系統。電磁避震系統堪稱當年的黑科技。減震器可以根據不同的路況改變硬度和高度。邁凱倫12c的操控性很好，邁凱倫也會。

通過性是豪華GT車型“打破界限”的核心。實現了理想的平衡，而輕質鋁制部件和電子控制的雙閥阻尼器允許獨立控制壓縮和回彈運動。

“GT”超級跑車是什么樣子的？要回答這個問題，我們首先要知道傳統超跑是一款什么樣的車。 1959年，年僅22歲的邁凱倫創始人布魯斯麥克拉倫贏得了他F1職業生涯的第一個冠軍。 1963年，他開始組建團隊，建立自己的團隊。

邁凱倫GT依舊采用了家族式的設計，整體看起來非常圓潤飽滿。雖然屬于邁凱倫入門級跑車，但整體外觀設計與頂級超跑相差無幾。可以說是最具性價比超跑的側面設計，非常流暢優雅（查成交價|參配|優惠政策），側面超大。

奔馳擁有邁凱倫的股份，所以奔馳是邁凱倫的股東之一。這就是兩家公司的關系。梅賽德斯-奔馳和邁凱輪都是汽車制造商。邁凱輪擅長超級跑車。 Karen的超跑品牌有很多超跑，包括540c570、600lt、720s、McLaren gt等，70s就是其中之一。