現在的油液市場太亂,日系的機油、變速箱油還有剎車油即使在4S店買也不算太貴,4S主要還是人工比較貴,但多花點錢買個放心,想省錢的話,自己動手洗洗車子打打蠟,這錢可以省機油可以外購,新日石0W-20或者兩個美系品牌的0W-20機油都可以,其它5W-30或者0W-30的全合成也行,就是油耗會稍微高點。變速箱油還有剎車油建議還是4S店更換,因為更換變速箱油和剎車油有一些技巧,外面的店干活不一定規范關于變速箱油,CVT的變速箱或者AT變速箱都推薦用循環機法更換,循環機法更換就是在變速箱運轉的過程中,用壓力設備把新油壓入變速箱,同時舊油被抽出變速箱,形成循環。這種換油法,變速箱里的舊油更換得比較徹底,但是用到的新油量比較大,換油價格貴。因為自動變速箱和CVT變速箱里面都有液壓換檔機構,俗稱“滑閥箱”,里面的機油通道像迷宮一樣,另外還有個“液力變矩器",像個裝滿機油的“悶葫蘆”,這兩樣東西,通過重力換油法,即使多更換幾次,靠其自行流出來,不能完全把里面的舊變速箱油換出來,甚至根本就換不出來,所以還是需要用“循環機”換油法,通過加壓力,把舊油壓出來。看這里面的油道多復雜,靠油的自重是流不出來的這就是液力變矩器,里面充滿了油,像個悶葫蘆,靠油的自重,根本流不出來這就是循環機換油設備
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