2、此次我們試駕的是全新第四代漢蘭達380T燃油版車型,它的外觀就不多做贅述了,與之前試駕的雙擎版車型差不多,唯一的區別就是LOGO由混動的“藍底”變成了“黑底”外,尾標上的“D-4S T”也表明了其燃油版的身份。
3、不可否認,從價格上來看,新車的“門檻”確實會比混動版車型要高,官方指導價為348萬-348萬元。然而,漢蘭達380T卻通過“入門即高配”的產品理念,收獲了眾多消費者的認可,進一步夯實了產品的高端化定位。
4、搭載全新進口0T發動機+8AT此次我們試駕的車型為售價348萬元的2022款 漢蘭達 380T四驅至尊版,即為燃油版車型頂配版本。