動力科技雙升級,新款邁銳寶XL深度試駕體驗

不久前，小編曾試駕過搭載5T+9AT的別克君越（查成交價|參配|優惠政策），對通用的這套動力組合有些了解，雖然用在不同車型上調校可能不同，但大致不會偏差太大。況且，邁銳寶XL（查成交價|參配|優惠政策）沒有君越大，所以動力或許更強。

進入新款邁銳寶XL 535T的內飾，第一感覺就是相較于它偏很多年輕消費者喜愛的溜背線條外觀，整體內飾氛圍確實有點過于樸素和簡潔，甚至是有些老氣。

從后面看邁銳寶XL大氣穩重，19款尾燈很有特點，有三解形組成的箭頭的感覺，個人感覺更醒目。真正的排氣是隱藏的，這個也是當下流行的設計了。

另外對于動力有所追求的消費者邁銳寶XL提供0T可變氣缸發動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350Nm，依舊匹配9速手自一體變速箱，百公里加速時間為2s，同級別車型中加速能力無車能出其右。

綜合而言，雪佛蘭邁銳寶XL 535T車型在5T發動機和9AT變速箱的加持下，其駕駛質感相比于3T發動機加上CVT的動力組合而言，確實是更上一層樓。