咨詢(xún)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給泵原理?

2、在第二沖程中，活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)。當(dāng)壓縮過(guò)程結(jié)束時(shí)，高壓柴油通過(guò)噴油器噴入氣缸并自燃。高壓燃燒氣體推動(dòng)活塞做功。當(dāng)活塞向下移動(dòng)2/3沖程時(shí)，排氣閥打開(kāi)，廢氣通過(guò)排氣閥排出。

3、燃油輸送泵原理如下：燃油輸送泵是將燃油以正常壓力從油箱輸送到化油器（汽油機(jī)）或高壓泵（柴油機(jī)）重要部件，由泵塞和進(jìn)出油路的單向閥組成。當(dāng)泵塞下行時(shí)，出油路單向閥關(guān)閉，進(jìn)油路單向閥打開(kāi)，燃油進(jìn)入泵腔。

4、有二沖程柴油機(jī)。二沖程柴油機(jī)的工作原理：（1）掃氣及壓縮沖程：排氣口關(guān)閉時(shí)，氣缸中的空氣就開(kāi)始被壓縮。當(dāng)壓縮至上止點(diǎn)前點(diǎn)時(shí)，噴油器將燃油噴入氣缸，與高溫高壓的空氣相混合，自行著火燃燒。

5、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 所謂二沖程汽缸，就是發(fā)動(dòng)機(jī)每工作一次做了兩個(gè)步驟。曲軸每旋轉(zhuǎn)1周，活塞往復(fù)移動(dòng)一次走過(guò)兩個(gè)沖程，完成進(jìn)氣、壓縮、燃燒、排氣四個(gè)工作過(guò)程。