新英朗發(fā)動機啟停技術問題？

感覺啟停不好用假如車輛啟動以后我把啟停關了等完紅燈在走啟停是不是又會開啟車輛每次啟動啟停就開啟了？啟停按鍵上的那個燈亮著就是關閉了？

不少10萬以下的車型都已經標配自動啟停功能，但由于做出來的效果差強人意，不少人都選擇上車直接“OFF”掉啟停功能，當然也有一些車故意把按鍵隱藏起來，讓你連“OFF”的機會都木有...說白了，自動啟停就是在短暫停車的時候，只要踩住剎車發(fā)動機就會自動熄火，松開剎車后車子自動點火。原理很簡單：駕駛員踩下制動踏板時，啟停系統(tǒng)自動檢測發(fā)動機處于怠速工況，輪速傳感器顯示為零，電子電池傳感器顯示有足夠的電量進行下一次的啟動，滿足這三個條件后，發(fā)動機便自動熄火。當松開剎車，啟停系統(tǒng)迅速把指令傳到起動機，發(fā)動機點火并且開始帶動車子。當然，在這個過程中，變速箱都要處于D擋。再高級點的還有自帶AUTOHOLD功能，也就是“解放右腳”的一個功能，熄火時不用一直踩著剎車，輕踩油門便可重新啟動。AUTOHOLD功能也被網友調侃“溜車殺手”。手動擋怎樣玩自動啟停手動擋比自動擋多了一個離合器踏板，性質就完全不一樣了。不過自動啟停的原理還是跟自動擋相符。轱轆哥接下來要給大家講解一下手動擋車型如何使用自動啟停功能。首先，找來一輛帶有自動啟停功能的手動擋車型。進入車后首先要做的是開啟自動啟停功能，估計是工程師都會認為開手動擋的人不會用到自動啟停，所以直接默認其關閉狀態(tài)。當然，有些按鍵是顯示OFF的，按下去就是關閉了，沒有OFF的才是開啟模式。老司機已經準備出發(fā)了，正常行駛了一段路，然后靠邊停車，這個時候把剎車踩住車子停穩(wěn)后，等待了幾秒鐘，車子沒有熄火，為什么？原因很簡單，因為手動擋啟停功能的工作條件需要有：停車 摘擋。如果只是像上面那樣，踩住離合器，發(fā)動機空轉，但沒有掛上空擋，所以自動啟停功能沒有生效。再次起步，靠邊停車，離合踩到底，掛空擋，發(fā)動機立即熄火了，這個時候最好拉上手剎，松開剎車和離合器即可。如果再次啟動，保持空擋，踩下離合器，發(fā)動機便重新啟動，接下來就可能按正常步驟來起步了。當然，手動擋的自動啟停工作時基本不會影響到其他電子設備的工作，如行車記錄儀、空調等，不過有些車型在空調出風量處于最大檔位時，自動啟停也會很“懂規(guī)矩”地歇一歇，工程師們也考慮到熄火時電子設備對蓄電池的負荷問題。