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  • 我要提問

    寶馬3系的S擋和Sport模式有什么區(qū)別???

    無限視野1 2023-07-17 17:56:25

    寶馬3系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的S擋和Sport模式有什么區(qū)別???

    1個回答
    • GT23 2023-07-17 17:56:25
      1、運動模式針對發(fā)動機和底盤S檔針對變速箱的換擋邏輯我試過在勻速60km/h情況下,進入運動模式轉(zhuǎn)速從1100提升到1800-1900,再切到S檔,轉(zhuǎn)速再次提升到2200。

      2、其次,車輛的S檔只有變速器的邏輯變化,不會主動升檔,只是換擋時間減少,油門滯后變小。因此,可以說車輛的S檔只是運動模式的一部分。在我看來,在運動模式下,寶馬的S檔和D檔的區(qū)別并不明顯。

      3、S檔:加快油門響應,加速也比較快,與sport模式不是一樣的效果。另外S檔會自動關閉啟停,Sport模式不會關閉啟停,sports模式下S檔D檔感覺不到區(qū)別,舒適模式下S檔D檔有明顯區(qū)別,開的過程中模式可以隨意切換。

      4、其實S擋就是運動模式,S擋和運動模式?jīng)]有區(qū)別。s是sport的縮寫,意思是運動。自動擋的車大多都有S擋,掛入S擋后發(fā)動機和變速箱的工作模式會發(fā)生變化。

      5、三種駕駛模式是通過綜合控制油門,變速箱,懸掛來實現(xiàn)的。如ECO模式下,油門調(diào)教更為遲滯,變速箱較快升檔,懸掛則會偏軟。SPORT模式下,油門靈敏,變速箱高轉(zhuǎn)速升檔,懸掛偏硬,SPORT+模式下則更加明顯。

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