單缸柴油機曲軸軸向間隙大是什么原因

2、大柴油機主軸承都是滾動軸承，主軸軸向間隙為零。

3、正常情況下單缸柴油機啟動軸松動是由啟動軸磨損或軸套磨損引起的。如果是新機器，啟動軸松動就是質量問題，一般是配件公差不同導致的，可以直接退回。

4、柴油機軸瓦間隙過大或軸向間隙超標，噴油器霧化不良而敲缸，柴油機和電球的連接變形，飛輪組件安裝不當，曲軸，連桿各種緊固螺釘松動。

5、合理的間隙是正常的，否則工作時的高溫會使曲軸漲死，但間隙過大就不行了，會產生很大的噪音，象發動機要散架的聲音。曲軸的間隙一般是曲軸軸承（包括滾針軸承、軸瓦等）、曲柄銷等磨損造成的。

6、曲軸縱向間隙大的原因是發動機經常的沒有去做保養導致的曲軸轉向間隙過大。根據查詢相關公開信息顯示，曲軸的軸向間隙是為了適應發動機在工作中機件熱膨脹的需要而定的。