<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    特斯拉的輪胎那么扁舒服嗎

    新車致勝 2023-07-20 09:43:05

    特斯拉的輪胎那么扁舒服嗎

    1個回答
    • xin2873 2023-07-20 09:43:05
      舒服。扁平比可以換算成輪胎高度,數(shù)值越小,輪胎越扁,整個輪胎包含胎面和胎側(cè),車輛整體舒適度是由減震和懸掛控制的,我覺得輪胎其實(shí)也是一個“減震”,對于車身懸掛進(jìn)行二次過濾,而胎側(cè)就屬于二次過濾中的“減震”,這個很好理解的,輪胎越扁,緩沖的行程越小,整體感覺更加的硬,所以大部分的扁平輪胎很大的特點(diǎn)就是胎側(cè)非常的硬,畢竟要承受整個車身的重量,做工感覺都接近于防爆胎了,我對比過扁平比特別低的輪胎以及防爆胎,胎側(cè)硬的都摁不動。
      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 夜晚久久精品视频 | 午夜精品久久久久久不卡 | 日本又黄又潮娇喘是免费 | 亚洲人成在线播放电影 | 亚洲国产区中文 | 日本在线观看一区二区三区 |