汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)可分為化油式和～

燃油供給系統(tǒng)組成：油箱、油管、燃油泵、燃油濾清器、空氣濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器、冷起動(dòng)噴油器、油壓脈沖衰減器、進(jìn)氣管、排氣管等。

按燃料供給方式的不同，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)又可分為化油器式及噴射式(或稱電噴式)兩大類。化油器常見于老車型 的發(fā)動(dòng)機(jī)上，現(xiàn)在大部分發(fā)動(dòng)機(jī)使用噴射式燃料供給方式。

目前汽油機(jī)的燃料供給系有：化油器式燃料供給系；汽油噴射式燃料供給系；液化石油氣燃料供給系以及其它混合燃料供給系統(tǒng)等。

汽油供給裝置由燃油箱、燃油濾清器、燃油泵等組成。空氣供給裝置由空氣濾清器等組成。可燃混合氣形成裝置由化油器等組成。可燃混合氣供給和廢氣排出裝置包括進(jìn)氣管、排氣管和排氣消聲器等。

一般來(lái)說(shuō)，柴油是在氣缸內(nèi)噴射形成可燃混合氣并自燃，汽油是在氣缸外形成可燃混合氣再進(jìn)入氣缸點(diǎn)火燃燒。