汽車輪轂上的支柱這么小,是如何承受汽車那么重的重量的?

wa010304 2023-07-24 10:05:02

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太平洋網(wǎng)友 2023-07-24 10:05:02

輪轂表面看起來(lái)很薄，但它能承受這么大的重量主要取決于兩個(gè)方面：一個(gè)是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，另一個(gè)是材料。汽車輪轂采用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和形狀來(lái)分散和承受壓力。汽車的重力不會(huì)直接作用在輪轂的外圈上，而是通過(guò)軸承作用在輪轂上。
市面上大部分的輪轂實(shí)際額定承受重量基本上都會(huì)超過(guò)700kg，而對(duì)于較重的suv車型來(lái)說(shuō)，其分配到四個(gè)輪子的質(zhì)量也僅僅只有500kg，普通的輪轂應(yīng)付這些還是搓搓有余的。
很簡(jiǎn)單，汽車車輪的承重在任何時(shí)候都是由所有的支柱共同承受的，區(qū)別的是受力方向，有的承受拉力，有的承受壓力。并且隨著輪轂運(yùn)轉(zhuǎn)而交替變化，平攤到每個(gè)柱子上的力并不大。

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汽車輪轂上的支柱這么小,是如何承受汽車那么重的重量的?

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